Avant d'acheter une Citroën DS3 d'occasion, voici les pannes et défauts connus de ses motorisations, classés par gravité, avec les coûts à prévoir et la façon de les repérer.
3 points peuvent coûter cher s'ils passent inaperçus : lis cette page avant de te déplacer.
Même moteur EB2 que le reste du groupe : la courroie immergée dans l'huile se délite et peut entraîner la casse moteur.
Exiger la facture de distribution. Sans historique, prévoir l'intervention au prix d'achat.
Même bloc DV6 que chez Peugeot : lubrification du turbo compromise par l'encrassement.
Historique de vidanges indispensable.
Même moteur EP6 co-développé avec BMW.
Cliquetis à froid = chaîne à contrôler.