Turbo grillé par encrassement du circuit d'huile
1.6 D2 · DV6 · 2010–2015
Majeur
Bloc d'origine PSA monté chez Volvo, mêmes faiblesses de lubrification de turbo.
À vérifier / limiter le risque
Historique de vidanges indispensable.
Fiabilité Volvo V60ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
Avant d'acheter une Volvo V60 d'occasion, voici les pannes et défauts connus de ses motorisations, classés par gravité, avec les coûts à prévoir et la façon de les repérer.
2points de vigilance
répertoriés
répertoriés
Gravité la plus élevée
Majeur
1 point peut coûter cher s'il passe inaperçu : lis cette page avant de te déplacer.
Pannes et points de vigilance connus
Injecteurs, AdBlue et encrassement
2.0 D3/D4 · VEA D4 · depuis 2013
Modéré
Moteur performant mais avec des remontées sur les injecteurs et le système de dépollution, dont les réparations sont chères sur cette gamme.
À vérifier / limiter le risque
Historique en réseau, absence de voyant de dépollution, usage routier.
Fiabilité d'autres modèles