Fiche fiabilité

Fiabilité Dacia Dusterce qu'il faut vérifier avant d'acheter

Avant d'acheter une Dacia Duster d'occasion, voici les pannes et défauts connus de ses motorisations, classés par gravité, avec les coûts à prévoir et la façon de les repérer.

2points de vigilance
répertoriés

Gravité la plus élevée

Modéré

Rien de rédhibitoire dans notre base, mais ces points méritent une vérification à l'essai.

Pannes et points de vigilance connus

Turbo, injecteurs et FAP selon la génération

dCi 1.5 / Blue dCi · K9K

Modéré

Mécanique Renault partagée, connue et peu coûteuse à entretenir. Les faiblesses sont celles du K9K : turbo, injecteurs, FAP en usage urbain.

À vérifier / limiter le risque

Entretien suivi et usage routier. Pièces et main d'œuvre restent abordables.

Turbo et allumage sur trois cylindres

TCe 0.9 · H4Bt · depuis 2013

Modéré

Même bloc que chez Renault, sensible aux trajets courts répétés.

À vérifier / limiter le risque

Vidanges régulières.

Données de référence

Conso réelle moyenne

5.5L/100 km

Distribution

Chaîne

Groupe d'assurance

bas

Mécanique simple ; vérifier les trains roulants sur usage chemin.

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