BienEssayéAUTOAnalyser une annonce
Fiche fiabilité

Fiabilité Peugeot 207ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

Avant d'acheter une Peugeot 207 d'occasion, voici les pannes et défauts connus de ses motorisations, classés par gravité, avec les coûts à prévoir et la façon de les repérer.

2points de vigilance
répertoriés
Gravité la plus élevée
Majeur

2 points peuvent coûter cher s'ils passent inaperçus : lis cette page avant de te déplacer.

Pannes et points de vigilance connus

Turbo grillé par encrassement du circuit d'huile

1.6 HDi 90/110 · DV6 · 2004–2012
Majeur

La crépine et le tube d'alimentation du turbo s'encrassent, le turbo est mal lubrifié et casse. Il emporte souvent le moteur avec lui s'il ingère ses propres débris.

À vérifier / limiter le risque

Vidanges courtes avec huile conforme, remplacement du tube d'huile lors d'un changement de turbo. Fumée bleue et sifflement = fuir.

Chaîne de distribution et consommation d'huile

1.6 THP / VTi · EP6 · 2006–2016
Majeur

Allongement de la chaîne, encrassement des soupapes par calamine, consommation d'huile parfois élevée. Moteur développé avec BMW.

À vérifier / limiter le risque

Écouter la chaîne à froid (cliquetis), vérifier le niveau d'huile et l'historique. Le décalaminage ne règle pas la chaîne.

Tu regardes une Peugeot 207 d'occasion ?

Colle le lien de l'annonce : BienEssayé vérifie le prix, la fiabilité et le coût réel, et te dit si c'est une bonne affaire. Gratuit, sans compte.

Analyser mon annonce
Fiabilité d'autres modèles
Alfa Romeo
Audi
BMW
Citroën
Dacia
DS
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Mazda
Mercedes
Mini
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Skoda
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo