Ford Mondeo : Turbo grillé par encrassement du circuit d'huile

Bloc DV6 d'origine PSA, mêmes faiblesses de lubrification de turbo. À vérifier : Historique de vidanges indispensable.

Fiche fiabilité

Fiabilité Ford Mondeoce qu'il faut vérifier avant d'acheter

Avant d'acheter une Ford Mondeo d'occasion, voici les pannes et défauts connus de ses motorisations, classés par gravité, avec les coûts à prévoir et la façon de les repérer.

2points de vigilance
répertoriés

Gravité la plus élevée

Critique

2 points peuvent coûter cher s'ils passent inaperçus : lis cette page avant de te déplacer.

Pannes et points de vigilance connus

Courroie humide et surchauffe par perte de liquide

1.0 EcoBoost · EcoBoost 1.0 · 2012–2019

Critique

Courroie de distribution immergée dans l'huile qui se délite, et sur une partie des exemplaires une dururite de dégazage qui laisse fuir le liquide de refroidissement, avec risque de culasse.

À vérifier / limiter le risque

Exiger la facture de distribution et vérifier le circuit de refroidissement. Surveiller le niveau du vase d'expansion.

Turbo grillé par encrassement du circuit d'huile

1.6 TDCi · DV6 · 2005–2014

Majeur

Bloc DV6 d'origine PSA, mêmes faiblesses de lubrification de turbo.

À vérifier / limiter le risque

Historique de vidanges indispensable.

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